ASÍ SERÁ EL NUEVO FERRARI 488 SPIDER

Un artículo de Diego Ávila para ColumnaZero Motor.
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La marca del “cavallino” informó la pasada semana de su próximo modelo a cielo abierto. Será el 488 Spider, que deriva totalmente del 488 GTB y, según anunció la marca italiana, será presentado oficialmente en el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt, en el mes de septiembre.

Como en el caso del Ferrari 488 GTB, el 488 Spider monta un propulsor V8 con turbo y 4 litros de cilindrada. Su potencia máxima es de nada menos que 670 cv y el par motor de 760 Nm, por lo que se convierte en el descapotable con motor central más potente salido de Manarello. Para que os hagáis una idea de la capacidad de este coche podéis contar hasta 3. En ese tiempo es capaz de pasar de estar parado a circular a 100 km/h. Los 200 km/h los “coge” en 8,7 segundos y su velocidad punta es de 320 km/h.

El techo de este Spider es duro y necesita 14 segundos para abrirse o cerrarse. Comparado con el techo utilizado en su predecesor, el 458 Spider, éste pesa considerablemente menos, 25 kilos de diferencia entre ambos. Pero no sólo el techo duro retráctil ha sido puesto a dieta. El chasis es un 23 % más rígido que el del 458 Italia y casi igual que en el 488 de carrocería cerrada; incrementando su peso sólo en 50 kilos. Esto ha sido posible gracias al empleo de materiales ligeros como varias aleaciones de aluminio, magnesio y fibra de carbono.

La aerodinámica también ha sido muy cuidada. Según hemos podido saber, el 488 Spider es el coche con mejor penetración al aire de todos los descapotables de Ferrari.

Esperaremos hasta mediados de septiembre para conocer aún más detalles de este precioso Ferrari 488 Spider como, por ejemplo, su precio.

Diego Ávila (@diego_motordiez)

www.motordiez.com

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